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车凹陷修复技术最早起源于美国,到后来传播到日本、韩国,而真正将汽车凹陷技术发挥到如火纯青程度的应该说是中国。

这些年我们维修了多台冰雹受损车辆,并为各个汽车厂培训了大量优秀技术人员。

通过给各厂家的修复工作和培训教学,我们的技术人员对各种车型的钣金结构也有了更多的了解,使我们的技术人员技术有了飞跃进步。

凹陷修复与传统钣金喷漆相比,优势在哪里?

优点一,修复效果好。凹坑修复采用专利技术和简化工序,保持车漆原有状态,使车辆的原有价值得到了最大的保留和体现。而传统的钣金则要经过钣金、抹腻子、喷漆、烤漆和拆卸等多道复杂工序。

优点二,时间短。修复一个凹坑大约耗时10至90分钟。相比传统钣金喷漆,凹坑修复大大缩短施工时间。

优点三,后续效果好。凹坑修复后,不变色、不褪色。而传统的钣金、喷漆可能会使车漆产生裂痕与褪色。

优点四,费用低。钣金、喷漆一个部位动辄数百元。而凹坑修复相对要合算得多,费用仅为传统钣金、喷漆的一半。


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